钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a,还氧底漆，防止铁皮生锈。
b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
汽车凹陷修复会损伤原车漆吗？
汽车凹陷修复技术是针对原车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原原先的技术，所以汽车凹陷修复是不损伤原车漆的，对汽车是没有害处的。为什么我们会看到有的凹陷修好后油漆会有局部裂开的凹陷？这种情况是确实存在的，有些凹陷由于过于尖锐等原因钣金已经过度拉伤，钣金和油漆已经发生了性（不可恢复性）变形，这种情况下只能运用汽车凹陷修复技术将凹陷化的修复近完美，再对漆面进行局部处理，从而避免整块钣金的喷漆损伤。一般遇到钣金油漆过度拉伤的凹陷我们会提前告知车主的，让车主有更大的选择空间。所以汽车凹陷修复是无损伤原车漆的，前提就是原车漆和钣金起初没有破损或过度拉伤。
如果你对于自己的动手能力不太信任，我们可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，实际上和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。优势在于他们经验丰富，对于凹陷部位能够判断是否可以修复。
有一种民间偏方，就是用热水加热凹陷部位，只要达到一定的热度，车身材质就会变软，然后从内测用力往外推，就可修复。热水加热就好比兵兵球出现了凹陷，然后放进热水后会慢慢恢复。不过这种方法太过初级了，如果不是塑料材质的车身，效果都不明显。