通化LED太阳能路灯《厂家》通化LED太阳能路灯《厂家》

一个物体之所以能被看见，引起视觉反应。是由于其表面发射的光线进入了观察者的眼睛，进入的光线越多，视觉知觉就越强。道路表面上的照度，是作为观察对象的道路表面单位面积上接收的光线数量，它不能直接给出观察者视觉知觉的强弱。

只有道路表面的亮度的高低，才能直接正比于观察者视觉知觉的强弱。实际的道路表面是一种介于漫反射和定向反射之间的表面，这类表面上某一点的亮度，是该点照度和光线入射角、表面反射特性以及观察方位角的函数。所以路面上即使是照度相同的不同点，由于相对于观察者位置的不同，其亮度也不同。

因此，对于使用者来说，道路表面的明暗不直接决定于照度，而决定于亮度。道路表面的照度只反映了路面接受光通量的情况，并不反映路面对这些光线的反射情况，因此它不是一个直接反映道路照明质量的量。而直接影响驾驶员视功能的是在他视野范围内存在的各种亮度图案。

由此可见，只有基于亮度概念上建立的各种照明参数，才能很好的满足视觉可靠性的要求。

国际上自1940年开始以亮度来评价道路照明系统，70年代又增加了可见度、识别几率等视功能指标来综合评价，以求更客观更完整准确的反映道路照明的质量。

2、直线度偏差：3、长度偏差：4、对边距偏差：+2mm

5、灯体扭曲度：6、杆体直线度：7、弯臂扭曲度：8、弯臂部分对边距偏差：9、法兰盘与杆体垂直度偏差：10、法兰焊接位置偏差:11、镀锌层厚度：≥85um

12、灯杆表面喷塑厚度：≥100um

13、设计系数：1.8通化LED太阳能路灯《厂家》

14、抗风速：36.9m/s

1.太阳能电池板方阵通常面向赤道放置，相对地平面有一定倾角。

2.固定面积的电池板，电流与太阳能辐照度成正比且几乎与温度无关，而电压（功率）随温度升高而下降；一般晶体硅板电压降为0.5/℃，故电池板要装在通风地方，以保持凉爽，且一个位置不可安装过多组件。

3.光伏板阵列的任何部分不能被遮荫，如果有电池板被遮荫，则他们便不会产生电流且会形成反向偏压，这就意味着被遮组件会消耗功率发热，久而久之，形成故障。（这就是所谓的热岛效应。防止热岛效应，一般将太阳能电池板倾斜放，使太阳能电池表面不能附着遮挡物。）

4.偶然遮挡不可避免，故需用旁路二极管来起保护作用。若所有组件并联，就不需要旁路二极管；若需要输出电压为24V（或更高），那么必须有2个（或更多）组件串联，这时就需加旁路二极管来控制光伏系统中电流。阻塞二极管既可在每一并联支路，又可在阵列和控制器之间的干路上，但当多条支路并联接成一个大系统，则应在每条支路上用阻塞二极管以防止由于支路故障或遮蔽引起的电流由强电流支路流向弱电流支路的现象（控制器没有这项功能）。小系统在干路上用一个阻塞二极管就够了，不要两种都用，因为每个二极管会降压0.4~0.7V是一个12V系统的6%。

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