机械式冷藏集装箱也有一些缺点:如设备复杂、初始投资大、维修费用高;箱内温度梯度要大于液氮冷藏集装箱;箱内需设风机、风道系统,会增加箱内货物的干耗、脱水。
冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运
可以从产地到销售点,实现“国到国”直达运输,
一定条件下,可以当作活动式冷库使用
使用中可以整箱吊装,装卸效率高,运输费用相对较低。
装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。
新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理先进,有广泛适用性。
冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时,可采用如下经验公式作为标准值计算
1)冷却货(不通风时)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷冻货0.0067*(tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。
根据ISO/TC-104 668 Dimensions and ratings标准的规定,按照集装箱的长度,集装箱可以分为10‘,20’,30‘,40’,45‘,30’集装箱一般不使用,使用多的长度尺寸为20‘和40’的集装箱,而且生产制造的集装箱95%以上为长度40'的集装箱。近几年,45‘集装箱的使用越来越多,所以在2005年换版时把该尺寸的集装箱加入了该标准。