1、不要乱抛乱扔
对于智能钥匙来说，担心的就是由高空摔落在地，由于多数智能钥匙壳都比较结实，而内部线路抗冲击力则较弱，遇到剧烈碰撞时容易损坏。智能车钥匙进水后会烧坏内部的线路，也会导致遥控失灵。
正确的做法是将车钥匙壳打开平放，并用吹风机吹干，然后再送到维修店检查。还有还要注意不可以将智能钥匙暴露于炎热的天气直射环境中。
2、不要用错电池
智能车钥匙的电池寿命大约在1年左右。因为车钥匙使用的频率不同，电池的耗费量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量会有所不同。在更换前，车主要先看清电池更换图解，在拆开钥匙时，要
注意各零件原先摆放的位置，尽可能挑选原装电池；在安装时要仔细辨别电池的正负极，不要放错位置；同时，要注意钥匙底部的密封圈，不要在更换中损坏，否则就会烧坏电路板。
3、不要接触金属物品
很多女人车主都爱好在车钥匙上坠以沉甸甸的饰物，部分男车主甚至还将一大把其他钥匙也串在共同。殊不知，在汽车行驶时的颠簸跳跃中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，造成其松懈和过早损坏，久而久之会导致发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。
1、PKE100完全采用汽车级芯片，工作温度范围在-40℃——+85℃，存储温度范围在-40℃——+125℃，这样就可以很好的保证在低温和高温环境下的产品性能及可靠性。同时，该产品还采用了汽车专业插接器，完全满足OEM的质量控制需求，可以为用户提供OEM的产品和4S级的服务。
2、PKE100设计方案在奔驰车系中已经得到广泛应用，同时在产品设计中添加了更多人性化的功能，例如：自动升窗、电源保护、节电模式和在线升级等。让车主使用得更顺心、更舒心。
3、PKE100按照OEM标准的产品开发流程，通过了黑盒测试和白盒测试，进行了大量的可靠性实验和路试，充分保证了产品的可靠性和稳定性。让车主用得安心。
4、PKE100采用并行电路技术，并执行标准化安装流程，不会对原车线路造成影响。此外，产品电路设计采用短路保护和过压保护，让车主装得放心。
现有两种基本的芯片。种是电路连接的芯片系统，这种芯片不受体积的限制，再小也能传送信息，发送的范围可以从几英寸到几英里不等，现在已经用在卫星和飞机上。这个系统需要大量的电量支持。
第二种类型是汽车制造商使用的，他们叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制，只能在 1 到 15 米 内。在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到 on 或 run 的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步骤；否则不执行后续步骤。
芯片可以制成不同的形状和尺寸，广泛应用于多个领域，例如仓库托盘管理、零售衣服、动物的零散管理、包括汽车电动系统的识别等等
首先，锁心都是采用较硬的金属来制作。那么，日常生活中人们所使用的锁为何都是采用铜来制作的呢？采用铜制的铜心，这是有一定理由的。铜不易生锈，铜与铁等金属不会沾结粘连。铜比较坚硬，并具有很好的韧性，不易断裂。也有少数厂家是用不锈钢制作锁心。不锈钢成本较高，为一般厂家所不采。但是有的厂家为了节省材料、降低成本，采用铝合金镀铜来制作锁心。造成锁易坏，锁心易断裂，这是不可取的。此外，采用铜墙制锁心还有一个优点是不易氧化。铜锁心的锁即便是挂在露天下被日晒雨淋久了，虽不好开启，但只要滴几滴润滑油（如煤油、机油，是衣车油）活动开启几下就能使用锁的功能恢复如初。