性能特征：

1.壳牌得力士S3 M的研制运用了的无锌抗磨添加剂技术并结合其它工艺，是这种产品的适用性能得到极大地增强，

从而确保及其长期低成本运行。其性能远远超过了国际上现行的液压油标准和规格要求。

2.极长的油使用寿命在不同型号的泵试验中得以验证，这一性能连同的抗氧化和热稳定性能，可延长机器维护周期，减少维护中的麻烦。

3.优异的液压泵抗磨损性能。在叶片泵试验（IP281)中，壳牌得力士S3 M的零件失重值小于20mg.在活塞泵试验

（Lucas PM500,21bar,300rpm,80℃)中，500小时后滑块失重为0.25g,仅相当于普通合格油的十分之一。

4.过滤性能好。随着精细过滤器在现代液压设备中的广泛采用，该产品的运用可大大节约购置过滤器的费用。

5.当密封材料在液压缸中运用时，如果机器处于低负载和慢运作状态，容易造成人们常说的“爬行”现象。

壳牌得力士S3 M可有效克服该现象的发生，从而使液压缸柱塞运作平稳流畅。

6.优良的分水性能和空气释放性。

7.优良的抗腐蚀性能。

应用：

应用Mobilgear SHC MT 68与矿物油基产品配伍可能减弱其性能。因此建议改变系统Mobilgear SHC MT 68之前，应彻底清洗和冲洗，以达到的性能效益。

Mobilgear SHC MT 68是一种优质的全合成齿轮油性能，海洋的设计提供的设备保护和油品寿命即使在极端条件下。他们特别制定抵制微点现代传动可在高、低温环境中操作。

该产品是专为船用推进器/方位齿轮需要ISO 68粘度齿轮油极压添加剂保护（EP）。Mobilgear SHC MT 68从海洋推进器主要厂商如布伦沃尔的批准。

应用：

安能高HL- XP 32流体动力传输主要是用于铁路机车。其他

应用程序包括非公路卡车和重型设备包括本类型的传输单元。

因此，传统的工业适合在低粘度油是合适的。

这提供了负载的载油比传统的高性能抗磨液压流体，

一个抗腐蚀和氧化电阻，小的泡沫。

安能高HL XP 32是完全兼容的腈和氟，有机硅密封材料。

安能高HL XP 32需求：

福伊特驱动

德国铁路

优势：

•优越的极端的压力和负荷，减少磨损和承载性能和非程序停机时间

维修。

•的防止腐蚀的结果，少维修。

•快速的空气释放和防止泡沫和低泡沫倾向的齿轮损坏。

•优越的热不稳定性的风险存款的均值在变速箱。

Alpha BMB系列固体润滑添加剂的高性能齿轮油（二硫化钼/MoS2）。

他们履行的DIN 51517-3要求，并符合CLPF型齿轮OIS按照

DIN 51502。MoS2添加剂配合专门的基础油和添加剂，使稳定悬架可以实现在一个广泛的负载范围内的效率。

性能：

这些齿轮油的结果在一个中立的行为与有色重金属和密封，高的热负荷容量，良好的老化稳定性和耐腐蚀性良好的保护。