扫路车传输的扫除：驱动程序或其它力传递到制动电源，同时把持所述制动器动作，从而获得所须要的制动转矩。通常两种制动摩擦制动器，即固定在旋转构件跟由制动产生的，以实现制动扭矩的工作名义上的摩擦元件。

因为空气很轻易通过摩擦性资料，可能更好地冷却制动盘。通风式盘片有两个摩擦名义，由一些散热片隔开。这使得位于摩擦名义之间盘片内部的空气可能更好地冷却。当初大部份前轮制动盘为通风式，因为它们进行大局部制动工作；大局部后制动盘为非通风式，有一个“实心”盘片，因为后轮制动盘不会产生那么多热量。

洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。

扫路车颐养调换发念头机油跟机油滤清器。汽车生产厂在装车的机油中，通常都增加了一定量的增磨剂，使发念头内各部件顺利磨合。假如提前或推后调换机油，都不利于发念头的畸形磨合，所以各系列扫路车车辆都划定了首保的时光。有司机为了尽早利用机油，提前把磨合期的机油换掉，这是不可取的。首保的件事就是把磨合后的机油换掉，此时就可能调换的合成机油。