重要的照旧在于只消略微给发条上一点点弦，传动轮系就开端扭转，这个举措能坚持起码是核心轮(二轮)能扭转满一周，不绝的跑弦不时的轻轻上弦;跑弦的状况即使平常精良，也并不行代表组装终了后机心的工作情况，这无疑是由于当发条一朝被上满后，一切轮系的径向间隙都改动了，特别是条盒轮和二轮，越是接近原动力的局部，轴榫遭到的压强就越大。如许的跑弦还能查验发条在低能量下日历机构换历的可靠性，要换成实走就非常费工时。

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