作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
智能充电桩的充电方式通常是通过以下步骤进行：
接触身份验证：智能充电桩通常具有身份验证功能，以确定充电用户的身份和许可。这可以通过扫描充电卡、手机应用程序或其他授权手段进行。
连接充电枪：将充电枪的连接器插入充电桩的充电插座。充电枪通常具有连接器，与电动车的充电接口相匹配。
识别电动车：一旦充电枪连接到充电桩和电动车上，智能充电桩将与电动车进行通信以识别车辆类型、电池容量和充电需求等信息。
设置充电参数：根据电动车的需求和用户的选择，智能充电桩可以设置充电参数，如充电功率、充电模式（如快充或慢充）、充电时段等。
启动充电：确认充电参数后，用户可以启动充电过程。通常可以通过充电桩上的触摸屏、手机应用程序或充电卡等方式启动充电。
监控充电过程：智能充电桩可以实时监控充电过程，包括电流、电压、充电时间等参数。一些充电桩还具有充电状态指示灯或显示屏，以显示充电进度和状态。
停止充电：当充电完成或用户需要停止充电时，可以通过相应的操作方式停止充电。这可能是通过触摸屏、手机应用程序或充电卡等。
需要注意的是，不同型号和品牌的智能充电桩可能具有不同的操作方式和功能。因此，具体的充电步骤可能会略有不同。在使用智能充电桩时，建议参考充电桩的使用手册或遵循充电桩上的指示进行操作。
充电桩电压分220V单相电和380V两种。
微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。
慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。
直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。
使用充电桩需要注意以下几点：
1. 在使用充电桩前，需要确认车辆和充电桩之间的连接是否牢固，并检查充电线路是否正常。
2. 在使用充电桩时，需要遵循充电桩的使用说明，如不得离开充电车辆，不得在充电桩周围吸烟等。
3. 在充电过程中，不要拔掉充电线路，以免引起电击事故。
4. 充电结束后，应将充电线路拔掉，并将充电桩归位，以便其他车主使用。