汽车玻璃修复的原理
汽车玻璃修复实际上是把汽车玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修复。实践证明，通过使用挡风玻璃修复系列，85%由石头撞击而造成的损伤可以修复。
经常看到身边一些朋友的汽车挡风玻璃上多出一个坑，或者是多了一道裂痕，这种问题主要是犹豫跑高速的时候，被溅起的小石头子砸中造成的。那么，遇到这种情况该怎么办呢？如何修复？
其实，针对这种玻璃的损坏是可以用一种叫玻璃修补技术来把玻璃的坑洞填满、修补平整的。就是针对前挡风玻璃的裂痕和砸出来的坑，用树脂的材料来填满补上去，然后用紫外线照射，使其硬化。大家可以想象一下补牙，原理都差不多。
在高速行车时，很多人都有过挡风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对造成威胁。这时，做汽车玻璃修复是较理想的解决办法，它针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。
修复汽车玻璃的关键是将液态胶体填充在裂纹中并消除。用来填充玻璃的材料是一种透明性很高的液体胶体，通过紫外线加热可以快速固化，强度可以达到原玻璃的90%以上。施工过程不一定很复杂。关键工具是一个类似针管结构的真空注射器，其功能是将玻璃伤口中的空气体抽出，然后填充玻璃补缝剂(液体胶体)。反复抽压几次后，至少90%的修复空房间会充满填充液。此时，将使用紫外线灯上下照射两分钟，使填充液固化。拆下机器后，伤口中心会有一个小缝隙。此时，滴入高浓度的修补剂，覆盖玻璃片。用紫外线灯干燥后，用刀片刮去表层，涂上抛光剂，用布抛光。
一般情况下，圆形伤口修复后只会有一个小的圆形痕迹或蜘蛛丝状裂纹。长裂缝只会留下一条淡淡的线，只有在一定的反光角度才能看到修补的痕迹，大部分还是看到一块无缝好玻璃。而且修复后的零件强度可以得到保证，硬化后的有机玻璃强度可以达到原玻璃的90%以上。