下降速度并一同增加输出扭矩.扭矩输出比乘以电机输出和减速比,但要留心不要超越减速器的额定扭矩.
减速也会下降负载的惯性,惯性的削减是减速比的平方.您可以看到通用电机具有惯性值.
两个、减速机速比，速比=电机输出转数÷减速机输出转速("速比"也称为"传动比")三个、减速机扭矩计算公式，减速器扭矩= 9550×电机功率÷电机功率输入转数×减速比×运用功率(60%-96%)
下降速度并一同增加输出扭矩.扭矩输出比乘以电机输出和减速比,但要留心不要超越减速器的额定扭矩.
减速也会下降负载的惯性,惯性的削减是减速比的平方.您可以看到通用电机具有惯性值.
两个、减速机速比，速比=电机输出转数÷减速机输出转速("速比"也称为"传动比")三个、减速机扭矩计算公式，减速器扭矩= 9550×电机功率÷电机功率输入转数×减速比×运用功率(60%-96%)